呋喃樹脂基耐腐蝕復(fù)合材料的應(yīng)用

在現(xiàn)代工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及日常生活中使用的材料，經(jīng)常要接觸到醋、 堿、鹽、有機溶劑等腐蝕性介質(zhì)，因此可以說，材料的腐蝕與耐腐蝕問題遍及各個領(lǐng)域。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展及各種新材料、新技術(shù)的產(chǎn)生，防腐技術(shù)已有了長足的進步。金屬材料耐腐蝕能力較差，特別是在有酸、堿、鹽等腐融性介質(zhì)存在的場合，由腐蝕引起的金屬設(shè)備及管道的跑、冒、滴漏現(xiàn)象相當嚴重，它影響生產(chǎn)、造成浪費、污染環(huán)境，甚至導(dǎo)致人員的傷亡。因此，耐腐蝕材料的生產(chǎn)制造和選用，耐腐蝕設(shè)備的設(shè)計和制造具有十分重要的意義。

先進呋喃樹脂基復(fù)合材料是以有機高分子材料為基體高性能連續(xù)纖維為增強材料，通過復(fù)合工藝制備而 成，并具有明顯優(yōu)于原組分性能的一類新型材料。呋喃樹脂基復(fù)合材料比強度高、無電化學腐蝕現(xiàn)象、導(dǎo)熱 系數(shù)低，保溫性能及電絕緣性能良好，制品內(nèi)壁光滑、 流體阻力小、維修方便、重量輕、吊裝運輸方便，已廣泛用于石油、化肥、制鹽、制藥、造紙、海水淡化、生物工程、環(huán)境工程及金屬電鍍等工業(yè)中。先進呋喃樹脂基復(fù)合材料在飛機上的應(yīng)用可以實現(xiàn)15%～30%減重效益，這是使用其它材料所不能實現(xiàn)的，因此先進呋喃樹脂基復(fù)合材料的用量已經(jīng)成為航空結(jié)構(gòu)先進性的重要 標志 。耐腐蝕性呋喃樹脂基復(fù)合材料以其優(yōu)異的耐腐蝕性能在腐蝕工程等應(yīng)用中已經(jīng)取得了顯著的效果，且具有極其廣闊的應(yīng)用前景。隨著呋喃樹脂基復(fù)合材料的廣泛應(yīng)用，對其的耐腐蝕性能的研究也開始加強。

1 樹脂基耐腐蝕復(fù)合材料

1．1 環(huán)氧樹脂防腐材料

環(huán)氧樹脂（EP）是呋喃樹脂的一種，又稱作人工樹脂、人造樹脂、樹脂 膠等，是一種具有線性結(jié)構(gòu)的高分子材料，具有優(yōu)異的粘結(jié)性、附著性、穩(wěn)定性、耐化學品性、絕緣性及機械強度等，同時也具有較好的耐化學藥品性、耐油性和極強的耐堿性，在防腐涂料領(lǐng)域占有重要地位  。作為防腐蝕材料不但具有密實、抗水、 抗?jié)B漏好、強度高等特點，同時具有附著力強、常溫操作、施工簡便等良好的工藝性，而且價格適中，在防腐蝕工程中環(huán)氧樹脂可以單獨使用。但由于環(huán)氧樹脂固化后形成較致密的芳香結(jié)構(gòu)，交聯(lián)密度大，內(nèi)聚力高，導(dǎo)致其變形能力差，呈脆性狀態(tài)，為克服此缺點，國內(nèi) 外學者對此進行了大量改性研究 ，研究發(fā)現(xiàn)可以和不飽和聚酯樹脂、乙烯基酯樹脂、酚醛樹脂和呋喃樹脂等樹脂復(fù)合使用，形成復(fù)合構(gòu)造以充分發(fā)揮各自的長處、降低成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量、方便施工。也可與其它樹脂改性形成改性樹脂。

劉靜等 以氯磺化聚乙烯（CSM）改性環(huán)氧樹脂 制備的環(huán)氧樹脂/CSM復(fù)合材料，改性后耐腐蝕性有 了較顯著的提高，用80%H2SO4溶液浸泡360h，未改性環(huán)氧樹脂最大質(zhì)量變化率為80%，而CSM/環(huán)氧樹脂復(fù)合材料最大質(zhì)量變化率為28%；用30%NaOH溶液浸泡360h，未改性環(huán)氧樹脂最大質(zhì)量變化率為36%，CSM/環(huán)氧樹脂復(fù)合材料最大質(zhì)量變化率為27%。

梁永純等 使用納米Zr粒子和環(huán)氧樹脂制備出 納米復(fù)合環(huán)氧涂料，通過鹽霧試驗和電化學阻抗譜 （EIS）試驗研究了納米Zr粒子對涂層耐腐蝕性能的影響，研究發(fā)現(xiàn)，納米Zr粒子作為改性劑添加到環(huán)氧樹脂對涂層的防護性能有很大的影響，在含量低的涂層中有機物迅速吸水，基體涂層很快腐蝕，含量過高使涂層的缺陷增加，腐蝕介質(zhì)通過缺陷接觸基體，基體很容易腐蝕，當納米Zr粒子含量為10%時，涂層的腐蝕產(chǎn)物最少，水的擴散系數(shù)最低，對腐蝕介質(zhì)表現(xiàn)出最佳的屏蔽作用，提高了涂層的抗腐蝕介質(zhì)的能力。

劉翰鋒等 ［9］選用高環(huán)氧值、低黏度改性環(huán)氧樹 脂作為基料樹脂，以及按一定比例的曼尼斯堿和腰果 酚酚醛胺配制而成的固化劑，搭配自制觸變性漿體、多活性端基低黏度聚合物、活性稀釋劑、緩蝕型顏填料及助劑制備了一種雙組分噴涂型無溶劑超厚膜環(huán)氧重防腐涂料，這種防腐涂料固含量高、無溶劑揮發(fā)、涂層性能優(yōu)異，完全滿足海港工程相關(guān)技術(shù)規(guī)范的技術(shù)要求，施工過程不受試用期和涂裝環(huán)境溫度的影響，滿足防腐工程施工周期短、工程進度快的要求，在重防腐領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。

1．2 酚醛樹脂防腐材料

酚醛樹脂（PF）也叫電木，又稱電木粉，是由苯酚 和甲醛在催化劑條件下縮聚、經(jīng)中和、水洗而制成的 樹脂。酚醛樹脂具有良好的耐熱性、優(yōu)異的耐磨擦性、機械強度高、電絕緣性優(yōu)異、低發(fā)煙性和耐酸性優(yōu)異等特點，但是由于樹脂分子鏈上含有活潑的羥基容易被氧化，以及耐熱性和耐氧化性差等缺點限制了其在防腐蝕工程、膠粘劑、阻燃材料、砂輪片制造等行 業(yè)內(nèi)的廣泛應(yīng)用 。

J．H．Koo等探索了幾種蒙脫土改性酚醛樹脂 耐蝕材料。研究發(fā)現(xiàn)，用蒙脫土改性酚醛樹脂所得的 納米復(fù)合材料的最大侵蝕率僅為48%，而純酚醛樹 脂材料的最大侵蝕率為76%。吳晗等探索了納米SiO2對酚醛環(huán)氧樹脂改性研究，以雙酚A及甲醛 為基本原料，加入納米SiO2制備了納米氧化硅改性酚醛樹脂預(yù)聚體，再與環(huán)氧樹脂繼續(xù)共聚得到納米氧 化硅改性酚醛環(huán)氧樹脂，研究發(fā)現(xiàn)納米SiO2的加入對酚醛環(huán)氧樹脂的結(jié)構(gòu)無太大影響，但與未改性醛醛環(huán)氧樹脂比較，納米SiO2的加入可有效提高涂層的耐水煮、吸水率及耐鹽水腐蝕性能。

李輝等研究了環(huán)氧改性酚醛樹脂在油井防砂中的耐介質(zhì)情況，對比了分析了改性與未改性酚醛樹脂在清水、酸、堿、鹽和柴油介質(zhì)中的化學穩(wěn)定性，研究結(jié)果表明，環(huán)氧改性的酚醛樹脂耐介質(zhì)性能得到改 善。陳姝帆等利用環(huán)氧樹脂（PF）與酚醛樹脂（EP）共混，再冷壓－燒結(jié)成型得到改性酚醛樹脂，通 過在70%、 50%、30%硫酸、50%鹽酸、20%氫氧化鈉溶液中改性酚醛樹脂的腐蝕實驗，證明環(huán)氧改性酚醛樹脂的耐腐蝕性能優(yōu)于純酚醛，改性酚醛樹脂耐酸性能優(yōu)于耐堿性能，且在非氧化酸性（鹽酸）環(huán)境中的耐腐蝕性能優(yōu)于氧化性酸性（硫酸）環(huán)境下的耐腐蝕性能。

1．3 氟樹脂防腐材料

氟樹脂是指分子結(jié)構(gòu)中含有氟原子的一類熱塑性樹脂，具有優(yōu)異的耐高低溫性能、介電性能、化學穩(wěn)定性、耐火性、不燃性、不粘性和低的摩擦系數(shù)等特性，是迄今為止發(fā)現(xiàn)的耐火性、耐久性最為優(yōu)良的聚合物 。氟樹脂的主要品種有聚四氟乙烯（PTFE）、聚三氟氯乙烯（PCTFE）、聚偏氟乙烯（PVDF）、乙烯－ 四氟乙烯共聚物（ETFE）、乙烯－三氟氯乙烯共聚物（ECTFE）、聚氟乙烯（PVF）等，其中以聚四氟乙烯為主。以氟樹脂為基料的防腐材料具有一系列優(yōu)異特性，可以作為各種腐蝕環(huán)境下的防護涂層。但氟樹脂的非粘附性降低了涂層與金屬基體的結(jié)合強度，降低 了防護效果。為了提高氟樹脂的應(yīng)用性能，拓寬氟樹脂的應(yīng)用領(lǐng)域，通常需要對氟樹脂進行改性。常用的改性方法包括無機物填充改性、不同樹脂機械共混改性和化學改性等。通過對氟樹脂進行改性處理，可以使某些性能得到大大改善和提高，以滿足不同的應(yīng)用目的。

潘文艷等考察了氟樹脂涂料耐紫外光老化、 鹽霧、酸堿溶液以及氣相NO2、HCl、SO2的腐蝕性，并 與鋁粉石墨醇酸、丙烯酸聚氨酯涂料進行了對比實驗，研究發(fā)現(xiàn)氟樹脂涂料耐中性鹽霧的腐蝕性優(yōu)于聚氨酯涂料及鋁粉石墨醇酸涂料，氟樹脂涂料既有良好的耐堿性，又有優(yōu)良的耐酸性，耐SO2的腐蝕性方面，氟樹脂涂料與丙烯酸聚氨酯涂料相當，但耐NO2、 HCl的腐蝕性方面， 氟樹脂涂料要優(yōu)于丙烯酸聚氨酯涂料。氟樹脂涂料在對鋼橋保護的方面，可以延長維修 重涂周期，且有利于鋼橋的保護。孫紅堯等 研究了水性氟樹脂涂料在橋梁鋼結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用，證明了氟樹脂涂料在對鋼橋的保護方面有相當?shù)姆雷o性能，其 應(yīng)用前景廣闊。

馬麗等 以金紅石型納米TiO2及自制的氟樹 脂制備了氟碳涂料，采用刷涂法于鐵片表面構(gòu)筑了超 疏水涂層，研究了納米二氧化鈦/氟樹脂超疏水涂層的制備及性能，結(jié)果表明，當TiO2及氟樹脂的質(zhì)量分數(shù)分別為12%與40%，熱處理溫度170℃時，得到的涂層具有優(yōu)異的耐水、耐酸堿、耐洗刷、耐沾污及自清潔性能。

S．Ｒossi等分析了含有PTFE粒子的無電鍍Ni－P涂層，含有青銅粒子的PTFE燒結(jié)層和鋅磷酸鹽涂層，對3種涂層進行了鹽霧試驗和電化學試驗，結(jié)果表明，含有PTFE粒子的Ni－P涂層具有最佳的保護作用，因為該涂層具有雙重性質(zhì)，即表層中的PTFE具有自潤滑性能；提高了其摩擦性能，內(nèi)部Ni－iP層抵抗腐蝕起到了屏障保護作用。QZhao等在Ni－P體系中加入PTFE，研究了一種梯度Ni－P－PTFE復(fù)合涂層，該涂層具有不粘性、潤滑性高、摩擦因數(shù)低、耐磨性和防腐蝕性能好，并且在換熱器中能夠很好的防止污垢的形成.

1．4 聚苯硫醚防腐材料

聚苯硫醚（PPS）是一種綜合性能優(yōu)異的特種工 程塑料，具有優(yōu)良的耐高溫、耐腐蝕、耐輻射、阻燃、均衡的物理機械性能和極好的尺寸穩(wěn)定性以及優(yōu)良的 電性能等特點，被廣泛用作結(jié)構(gòu)性高分子材料，通過填充、改性后廣泛用作特種工程塑料。同時，還可制成各種功能性的薄膜、涂層和復(fù)合材料，在電子電器、航空航天、汽車運輸?shù)阮I(lǐng)域獲得成功應(yīng)用。聚苯硫醚作為防腐材料在國外已獲廣泛應(yīng)用，在我國發(fā)展較快的是用于防腐蝕涂層  。

童筱莉等用聚金屬硅氧烷（PMS）對PPS進 行改性， PPS與PMS在交聯(lián)固化時形成互貫網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，在涂料中加入流平劑和交聯(lián)劑，應(yīng)用熱熔噴涂工藝，得到無針孔、表面光滑的耐腐蝕涂層。管從勝等 研究了聚苯硫醚復(fù)合涂層在化工防腐中的應(yīng)用。在PPS涂層中引入氟樹脂后，涂層的韌性和耐腐蝕性明顯提高，附著力有所下降，但熱性能基本無變化。將該涂層運用于山東紅日集團生產(chǎn)的金屬管道節(jié)頭和三通，取得了良好的防腐蝕效果。

邊潔等在碳鋼表面制備了具有梯度結(jié)構(gòu)的PPS/FEP復(fù)合防腐蝕涂層，結(jié)果表明該涂層明顯改善了單純氟樹脂涂層對金屬的不粘性， PPS/FEP結(jié)構(gòu)涂層與鋼基體的結(jié)合強度可達11．8MPa，有效加強了層間結(jié)合。李小榮采用兩次涂覆法研究制備了FEP/PPS復(fù)合防腐蝕涂層，結(jié)果表明PPS涂層作底層，F(xiàn)EP與PPS的質(zhì)量比介于7～8的涂層，其表面的氟元素的相對質(zhì)量分數(shù)與純 FEP涂層相當，可代替純FEP涂層作為FEP/PPS復(fù)合防腐蝕涂層的面層，F(xiàn)EP/PPS復(fù)合涂層適用于化工行業(yè)中的防腐蝕。

1．5 呋喃樹脂防腐材料

呋喃樹脂是指分子結(jié)構(gòu)中含有呋喃環(huán)的一類熱固性樹脂，其在強酸作用下固化為不溶和不熔的固形物，種類有糠醇樹脂、糠醛樹脂、糠酮樹脂、糠酮—甲醛樹脂等。未固化的呋喃樹脂與許多熱塑性和熱固性樹脂有很好的混容性能，因此可與環(huán)氧樹脂或酚醛樹脂混合來加以改性。固化后的呋喃樹脂耐強酸（強氧化性的硝酸和硫酸除外）、強堿和有機溶劑的侵蝕，在高溫下仍很穩(wěn)定，呋喃樹脂主要用作各種耐化學腐蝕和耐高濁的材料。呋喃樹脂在防腐蝕領(lǐng)域的應(yīng)用主要有呋喃樹脂膠泥、呋喃樹脂玻璃鋼和呋喃樹脂混凝土。

李宏偉等在鉛煙氣制酸設(shè)備的進氣膨脹節(jié)被腐蝕穿孔后，在200℃以上不停產(chǎn)的狀態(tài)下用呋喃樹脂膠泥成功進行防腐修補。

葛茂寶等 利用吠喃樹脂、環(huán)氧樹脂、不飽和聚醞樹脂、乙二胺、丙酮等原料，研制開發(fā)出復(fù)合樹脂玻璃鋼。該玻璃鋼具有強度高、使用壽命長、耐溫、耐腐 蝕、抗?jié)B透性能強的特點，可廣泛用于工業(yè)建筑物和鋼結(jié)構(gòu)的防腐工程以及高層建筑地下室的防水、防潮 工程。雷文研發(fā)了內(nèi)襯用吠喃樹脂，結(jié)構(gòu)層使用不飽和聚醞的大型吠喃/聚醞玻璃鋼儲罐，該儲罐具有良好的耐芳烴溶劑腐蝕的性能。

1．6 聚苯胺防腐材料

聚苯胺（PANI）是一種導(dǎo)電高分子，因其具有原 料易得、合成簡單、無污染、質(zhì)量輕等諸多優(yōu)點，而被 看作是新一代環(huán)境友好型的高效防腐涂料 。PA-NI防腐蝕涂料具有獨特的抗劃傷和抗點蝕性能，使其成為一種前景廣闊的并特別適合于海洋和航天等嚴酷條件下的新型金屬腐蝕防護涂料。

1991年，美國的洛斯阿拉莫斯國家實驗室（LANL）及美國國家宇航局（NASA）報道了導(dǎo)電態(tài)PANI對低碳鋼防腐作用。陳興娟等分別采用乳液互穿網(wǎng)絡(luò)聚合法和乳液共混法制備聚苯胺－丙烯酸樹脂防腐蝕涂料，并利用紅外顯微鏡技術(shù)分析聚苯胺在聚苯胺－丙烯酸樹脂防腐蝕涂料中的分散性，研究了聚苯胺涂層防腐蝕性能，研究表明，聚苯胺在聚苯胺－丙烯酸樹脂防腐蝕涂料中的分散性好于乳液共混法制備的聚苯胺－丙烯酸樹脂防腐蝕涂料，乳液互穿聚合物網(wǎng)絡(luò)法制備的聚苯胺－丙烯酸樹脂防腐蝕涂層的開路電位比乳液共混法升了0．1596V，自腐蝕電流降低了1個數(shù)量級。

1．7 其它樹脂基耐腐蝕材料

其它樹脂基防腐材料還有氯化聚醚防腐材料、聚酰亞胺防腐材料、聚氨酯防腐材料、乙烯樹脂防腐材料、過氯乙烯樹脂防腐材料和橡膠類防腐材料等。其中氯化聚醚又稱聚氯醚樹脂，氯化聚醚樹脂的耐熱性和耐腐蝕性很好，對多種酸、堿、鹽和大部分溶劑都有很好的抗蝕能力，能在120℃長期使用。聚氨酯材料，體型結(jié)構(gòu)中由于交聯(lián)密度不同，可呈現(xiàn)硬質(zhì)、軟質(zhì)或介乎兩者間的性能，具有高強度、高耐磨和耐溶劑等特點，可以代替橡膠，塑料，尼龍等，用途廣泛。過氯乙烯具有優(yōu)良的溶介特性，良好的電絕緣性、熱塑性和成膜性，穩(wěn)定的化學性能，良好的耐腐蝕性能。

2腐蝕機理

高分子材料腐蝕與金屬腐蝕機理不同，金屬的腐蝕是指基材在周圍介質(zhì)（最常見的是液體和氣體）作用下，由于化學變化、電化學變化或物理溶解而產(chǎn)生的破壞。而復(fù)合材料的腐蝕是由于腐蝕介質(zhì)會向材料內(nèi)部進行滲透；另一方面，材料中的某些組分也會從材料內(nèi)部向外進行擴散遷移，最后溶解在介質(zhì)中，這兩種擴散是復(fù)合材料腐蝕中的重要環(huán)節(jié)，復(fù)合材料的腐蝕主要是由于物理化學和生物等作用產(chǎn)生，它的腐蝕機理與腐蝕過程遵循高分子材料的腐蝕過程。

（1）化學裂解：在活性介質(zhì)作用下，滲入高分子復(fù)合材料內(nèi)部的介質(zhì)分子可能與大分子發(fā)生化學反應(yīng)，使大分子主價鍵發(fā)生破壞、裂解。

（2）溶解和溶脹：溶劑分子滲入材料內(nèi)部破壞大分子間的次價鍵，與大分子發(fā)生溶劑化作用。體型高聚物會溶脹軟化，線性高聚物會由溶脹而進一步溶解。

（3）滲透破壞：介質(zhì)向高分子材料內(nèi)部滲透擴散引起復(fù)合材料基體和界面的拖粘，此外，高分子的內(nèi)部某些低分子量組分，也會從材料內(nèi)部向外擴散、遷移，溶入介質(zhì)環(huán)境而引起腐蝕。

（4）應(yīng)力開裂：在應(yīng)力與某些介質(zhì)的共同作用下，樹脂基符合材料會出現(xiàn)銀紋，并進一步生長成裂縫，直至發(fā)生脆性斷裂。

（5）濕熱老化：在符合材料經(jīng)受濕度、溫度和應(yīng)力聯(lián)合作用下而產(chǎn)生性能退化。在吸濕過程中，內(nèi)部結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生溶脹應(yīng)力，應(yīng)力反復(fù)作用達到某一量級時會引起應(yīng)力開裂，并引起龜裂紋。龜裂紋會影響材料結(jié)構(gòu)的再吸濕及干燥速率，最終可能形成宏觀裂紋。

3耐腐蝕呋喃樹脂基復(fù)合材料的應(yīng)用

隨著工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，耐腐蝕材料的應(yīng)用越來 越廣泛， 同時對耐腐蝕材料性能的要求也越來越高。耐腐蝕性呋喃樹脂基復(fù)合材料以其優(yōu)異的耐腐蝕性能及相對低廉的價格而成為應(yīng)用最廣泛、最有發(fā)展前途的 耐腐蝕材料。

以樹脂為基體的復(fù)合材料作為化學工業(yè)的耐腐蝕材料已有多年歷史，由于呋喃樹脂基復(fù)合材料比強度高、無電化學腐蝕現(xiàn)象與導(dǎo)熱系數(shù)低、良好的保溫性能及電絕緣性能、制品內(nèi)壁光滑、流體阻力小、維修方便、重量輕、吊裝運輸方便等優(yōu)點，已廣泛用于石油、化肥、制鹽、制藥、造紙、海水淡化、生物工程、環(huán)境工程及金屬電鍍等工業(yè)中。

在能源工業(yè)方面：①火力發(fā)電工業(yè)方面的通風系統(tǒng)，排煤灰渣管道，循環(huán)水冷卻系統(tǒng)，屋頂軸流風機、電纜保護設(shè)施、電絕緣制品等；②水力發(fā)電工業(yè)中的電站建設(shè)，大壩和隧道中耐腐蝕、防洪、耐磨的保護；閥門；發(fā)電輸電中的電絕緣制品等；③新能源方面，風力發(fā)電機葉片、電桿及電絕緣制品。

在建筑行業(yè)，主要用于化學腐蝕廠房的承重結(jié)構(gòu)、高層建筑及全玻璃鋼－復(fù)合材料樓房大板結(jié)構(gòu)、排水排污處理工程等。

在汽車工業(yè)，主要有車身殼體、汽車頂蓬、引擎蓋、保險杠、儀表盤、油箱、座椅、剎車片、安全氣囊等。

在其他領(lǐng)域方面，體育用品改用呋喃樹脂基復(fù)合材料制造，大大改善了耐腐蝕以其使用性能，有利于運動員創(chuàng)造更加成績；生物復(fù)合材料人體器官，與人體器官無排異反應(yīng)，與人體有很好的相容性，應(yīng)用前景廣闊。

4總結(jié)與展望

樹脂基耐腐蝕復(fù)合材料從20世紀60年代開始 得到應(yīng)用以來，已經(jīng)逐步走向成熟，以其優(yōu)異的耐腐蝕性能等特點在應(yīng)用中取得了顯著的效果，已經(jīng)成為各行各業(yè)不可或缺的關(guān)鍵材料之一，且擁有極其廣闊的應(yīng)用前景。

為進一步提高樹脂基耐腐蝕復(fù)合材料的質(zhì)量，開發(fā)新型耐腐蝕填料和高分子樹脂基體，改進現(xiàn)有的材料制備技術(shù)和施工工藝，改善復(fù)合材料的綜合性能，使其具有多種優(yōu)異的性能，是今后研究的重點。此外，應(yīng)用研究應(yīng)更受重視，例如，將聚合物、無機化合物、納米粒子及纖維合理搭配，協(xié)同改善樹脂基耐腐蝕復(fù)合材料的摩擦、腐蝕等性能，理論研究與實際應(yīng)用結(jié)合制備出性價比更加優(yōu)異的新品種，將聚合物及其復(fù)合材料朝綠色環(huán)保的方向發(fā)展。